第三条 本办法所称多功能智能杆基础设施，包括多功能智能杆，智能网关、配电、通信、防雷、接地等模块，和专用管线（电力、通信）、接线井、配电箱、光交箱等设施以及管理平台；不包括在多功能智能杆挂载的设备。多功能智能杆基础设施是智慧城市感知网络体系的重要载体，通过全市统一管理平台进行远程监测、控制、管理、校时、发布信息。
本办法所称多功能智能杆（又称智能杆、智慧杆），由杆体、基础地笼、横臂、设备仓和智能门锁等模块组成，可挂载两种以上设备，集智能照明、视频采集、移动通信、交通管理、环境监测、气象监测、无线电监测、应急管理、紧急求助、信息交互、公共服务等功能于一体，能持续产生或接收信息流的新型基础设施。
附件：深圳市人民政府关于印发深圳市多功能智能杆基础设施管理办法的通知
对36个重点城市的道路网进行了全方位、多角度、数据化剖析，客观描绘城市道路网的连通程度、道路的匹配程度以及节点的通达程度，助力于新时期城市交通的治理和发展
智慧灯杆通过深度整合城市各类资源，实现资源的共享、集约和统筹，降低城市建设成本，提升城市运维效率，为城市治理带来多重效益，推动城市的快速发展
国家标准《LED夜景照明应用技术要求》GB/T 39237-2020正式发布，对规范LED夜景照明产品及其应用、提升夜景照明光环境质量和照明节能具有重要的指导作用
《多功能智慧灯杆系统应用技术标准》，标准编号为 T/CIES 029—2020;适用于新建、改建、扩建的城市道路中智慧灯杆系统的应用
本标准共分8章，主要内容为： 1.总则；2.术语和定义；3.基本规定；4.杆体；5.挂载设备；6. 附属配套；7.建设要求；8.验收要求。
DB32/T 3877-2020，规范针对多功能杆智能系统的杆体设计、挂载设备、通信网络、管理平台、施工验收、运营维护等方面均制订了详细的规定，以满足省内多功能杆建设需求。
安徽省城市道路杆件综合设置技术标准出台将根据新标准，新建道路设置综合杆件时，应搭载可以搭载的全部设施，已建道路结合大修、改扩建或专项整治行动设置综合杆件
智慧路灯作为城市新型公共基础设施，其价值的充分实现需要以规模化布局为基础，需大量、长期、可持续的资金投入， 从总体和长期范围内看，智慧灯杆将产生多项运营收入
编号为DBJ/T 15-164-2019，《智慧灯杆技术规范》由广东省住房和城乡建设厅负责管理
本标准共分8章，主要内容为： 1.总则；2.术语和定义；3.基本规定；4.杆体；5.挂载设备；6.附属配套；7.建设要求；8.验收要求
浙江省为全面推进传统基础设施转型升级，加快以多功能智慧灯杆为重要载体的智慧化基础设施建设，支撑浙江省5G网络、智慧城市、车路协同等领域的深入发展。
2024年全球LED智慧路灯市场规模将达10.94亿美元，2019至2024年复合增长率为8.2%。智能路灯的布局将在全球智慧城市的未来蓝图中留下浓墨重彩的一笔
