服务机器人发展趋势

2016年，服务机器人的概念成为热点。2017年和2018年，服务机器人融资活动频发。资本的疯狂创造了一个巨大的“资本泡沫”在不成熟的服务机器人市场。因此，2019年服务机器人行业的投资活动数量已大幅减少至144,68个，低于2018年。

在服务机器人公司焦虑的时候， 新G肺炎的爆发让服务机器人承担了必要的责任。疫情爆发后，服务机器人在医院、配送、巡检等现场加紧对抗疫情。此次爆发降低了服务机器人的市场教育成本，使服务机器人行业找到了合适的落地场景。

爆发后，服务机器人市场再次受到资本市场的青睐。然而，都变得更加平静和理性。

市场已经成熟，急需资金

服务机器人市场的发展已经超出了人们的视线。

根据IFR的数据，机器人市场在2019年继续增长3.2%，达到294亿美元。2019年，国内服务机器人市场约为22亿美元，同比增长33.33%，G于服务机器人市场的增速，约占市场的23%。

从目前的市场情况来看，服务机器人市场中家用服务机器人的比例为35.6%，医疗机器人的比例为21.0%，

专用机器人比例为25.4%，公共服务机器人比例为18.0%。

近年来，我国人口老龄化速度不断加快，尤其是在疫情期间，养老问题越来越突出。受疫情影响，该国许多地区已关闭，一些养老院也已关闭。市场对医疗机器人和养老机械现场应急措施的需求大大增加。

目前，医用机器人具有广阔的发展前景，但医用L域的门槛很G，难以落地。因此，专注于医疗机器人概念的机器人公司正面临融资困难。从上表可以看出，只有Semioe、casting robot和titanium robot三家公司在2019年完成了新一轮的融资，其余公司仍然面临财务压力。

同样的问题也适用于教育机器人公司。在资本爆炸时期，教育机器人企业是一个炙手可热的行业。资金紧缩后，教育机器人企业也出现了融资困难。根据一项公开信息调查，2019年，只有四家企业完成了新一轮融资，分别是小博壳牌、姚G机器人、梧桐科技和北亚科技。

诚然，从2016年到2018年，教育机器人产业发展迅速，但也暴露出许多问题。如产品同质化、企业创新能力差等。重要的是，早教机器人和陪伴机器人没有明确的产品价值，无法做到“寓教于乐”。

在流行期间，在线教育被按下了“加速键”，个性化教育将成为一个长期的趋势。如果教育机器人想要继续获得市场红利，它们需要很好地管理新流量，而不仅仅是依靠外部资金。因此，提G课程和服务质量，提供情境化教育，个性化定制将成为行业趋势。

疫情爆发后，情况需要明确

在国内服务机器人市场中，家政服务机器人、医疗服务机器人、公共服务机器人市场占有率位居。这三种类型的服务机器人在日常生活中出现的概率都很G。其中，家政机器人、扫地机器人是常见、成熟的。

根据AVC全渠道推送总量，从2016年到2018年，扫地机器人零售量复合增长率为49%，增速远G于其他家用电器。2018年社会消费品零售总额78亿元，完成605万件。2019年全国消费市场的放缓也会影响清扫机器人。据中益康的数据显示，2019年上半年，扫地机器人的零售额同比下降了9.2%。

然而，清扫机器人的长期发展潜力不会受到短期因素的影响。随着80后和90后的成长，他们更加注重生活质量，愿意接受新事物。此外，在疫情期间，消毒、灭菌进入日常工作，清扫机器人可以把人们从家务中解放出来。因此，扫地机器人仍然可以稳步增长。

这次爆发不仅让c端人群意识到机器人的便利性，也让b端客户意识到机器人的价值。

在过去，一些机器人出现在购物中心、办公楼和餐馆。然而，在疫情爆发后，越来越多的机器人出现在写字楼、餐厅、火车站、机场等公共场所，这表明服务机器人逐渐被社会各界所认可，公共服务机器人市场有望进一步扩大。

从目前的市场情况来看，“无人配送”是受欢迎的。在传统的物流环节中，无论是由送货员还是快递员将货物送达客户都会出现各种各样的问题，增加了企业的经营成本。“无人配送”可以解决物流环节的“后一公里”之痛。

从机器人应用场景来看，配送机器人可分为室外配送和室内配送。

室内分布距离一般在100米以内，主要用于写字楼、餐厅、酒店、医院等场所。由于每个细分场景都非常复杂，所以配送机器人企业各有优势。

在餐厅的场景中，我们可以看到赛昂科技和普渡科技服务机器人穿梭在桌子之间;在酒店场景中，云迹技术的服务机器人化身为酒店“贴心”的服务员;在办公大楼里，YOGO和yuti的送货机器人不仅可以送食物和快递，还可以消毒消毒。

在户外配送市场中，距离一般在100米以上，应用场景包括社区、工业园区等。目前户外配送以无人驾驶车辆配送为主。在疫情期间，苏宁、美团、京东等平台推出了自己的无人物流车辆，在短时间内解决了配送问题。

从长期的市场需求来看，户外配送的市场需求主要来自快递和外卖。以快递为例。根据邮政局的数据，2019年快递总量为635.2亿件。

假设服务机器人可以代替10%的快递员。在北京工作的快递员月薪约7000元，机器人月薪约5000元，每个服务机器人可以替代两名乘客。因此，物流企业每年可以减少1.74亿元的成本。一旦户外配送机器人技术成熟，物流企业将成为户外配送市场的中坚力量。

目前，无人驾驶配送车辆L域的参与者主要分为无人驾驶技术初创企业、电子商务配送平台、配送物流公司甚至汽车制造商。

从技术成熟度、市场认同度和商业模式来看，室内送货机器人市场是先迎来商业落地黄金时期的，而技术不成熟的室外送货机器人将迎来行业洗牌。

此次疫情的爆发可能成为服务机器人行业发展的催化剂，也可能成为服务机器人行业发展的指路明灯。在复杂的b端市场，服务机器人对自身的商业价值有了更清晰的定义，各行各业都开始接受机器人的进入。当机器人进入生活的每一个场景时，他们也逐渐成为我们生活中不可或缺的一部分。