到2025年，基本建成内畅外达、G效便捷、方式协调、安全可靠的区域交通大格局，基本形成全域多面“融湾”“融深”的“水陆空铁”G效联运的现代综合交通运输体系，基本实现河源“12131”交通圈，努力建成大湾区外围物流基地，为粤东北交通门户枢纽建设打下坚实基础，大力促进河源“融湾”“融深”发展，有力支撑幸福和谐美丽河源建设。
“12131”交通圈：构建G效便捷的G快速通道网络，以时间换空间，打造河源到大湾区、深圳都市圈及周边城市G铁1小时交通圈，G速公路2小时交通圈；依托G快速铁路通道，基本实现1小时对接周边机场；打造河源到闽赣及海西地区主要城市3小时交通圈；构建畅通的市域交通循环体系，打造中心城区、各县城、中心镇、重要产业园区等重要板块之间市域1小时交通圈。
展望2035年，“米”字型对外通道格局基本形成，外联内畅、立体互联的现代综合交通运输体系更加完善，全域多面“融湾”“融深”能力更加充分，实现“1123”出行交通圈（即：市域及周边地市1小时直达，广深都市圈1小时通勤，大湾区所有城市2小时通达，国内主要城市3小时到达），交通综合竞争力取得跨越式提升，粤东北交通门户枢纽地位更加凸显，有力支撑河源经济社会发展。
附件：关于印发河源市综合交通运输体系发展“十四五”规划的通知
深圳还将强化软件人才集聚效应,加大软件人才招引力度,对承担工业软件,基础软件等重大技术攻关的核心团队,给予1000万元以上,1亿元以下的财政资金支持
从构建数据要素市场治理体系,提升数据要素市场治理能力,促进经济社会多面数字化发展,打造全国数据要素市场化配置改革先行区等方面,促进数据要素市场化配置改革发展
普府〔2022〕19号;构建适应两统一职责的管理体系;自然资源保护水平实现新提升;自然资源开发利用效率显著提G;服务改善民生效能大幅提升
台山市人民政府;防灾减灾方面指标有三项,水资源节约与保护利用方面指标有五项,水生态保护与修复方面指标有三项,农村水利方面指标有两项
加快生活垃圾收转运体系建设和设施配套,有效衔接前端分类收集及末端分类处理;明确各类垃圾分类收运模式;加强生活垃圾转运设施管理
粤办函〔2022〕221号;用水总量控制在435亿立方米以内,其中地下水取用水量控制在13.03亿立方米以内,非常规水源利用量不低于8亿立方米,严格用水总量管控
清府办函〔2022〕94号;推进气象防灾减灾纳入综合防灾减灾体系;完善恶劣天气交通预警处置工作机制;强化乡镇气象灾害应急管理属地责任
江府〔2022〕19号;货物进出口额达到2200亿元,年均增长9%左右;年均实际吸收外资金额不低于55 亿元;吸收外资金额不低于275 亿元
深圳供电局发布全国居民低碳用电碳普惠应用,成功实现了居民家庭用电每日减排量,累计减碳总值等信息的清晰统计,从而推动居民家庭形成绿色低碳生活方式
粤民发〔2022〕55号;社区基本公共服务均等化;社区服务更加可及便捷;社区服务设施更加完善;社区服务人才队伍更加壮大;社区服务运行机制更加顺畅
产业营收突破2500亿元,形成3家以上营收超过100亿元和一批营收超过10亿元的设计企业,引进和培育3家营收超20亿元的制造企业,产业链国产化水平进一步提升
力争城市建成区绿化覆盖率达到45%,绿地率达到39%,城市公园绿地服务半径覆盖率不低于83%,城市人均公园绿地面积达到18平方米,改造老旧小区641个
穗府办〔2022〕11号;常住人口城镇化率达到87%,人均预期寿命达83.6岁,累计城镇新增就业人数110万人以上,劳动年龄人口平均受教育年限达到11.8年
肇府办函〔2022〕40号;轨道交通运营里程达413.4公里;公路通车总里程力争达到15028公里;新增建设泊位达30个;新能源和清洁能源出租车占比提G至100%
