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《软件定义汽车产业生态创新白皮书1.0》统一的软硬件标准化接口

来源:中国汽车工业协会 软件分会    时间:2022/12/2

白皮书提出“分层解耦是降低智能汽车软硬件开发复杂度的关键手段,整车厂、零部件供应商、汽车软件等企业需要以更加开放协同姿态,通过联合定义并应用统一的软硬件标准化接口,实现汽车应用软件跨车型、跨平台、跨车企重用;硬件可扩展可更换,即插即用,降低研发负担,提G研发效率;实现智能汽车持续保值增值,终达到软件定义汽车创新发展的产业生态目标”。

具体建议包括:

1 设备抽象层:实现设备与端口的解耦,屏蔽硬件功能差异和厂家差异,该层接口由行业组织与企业联合定义,并实现标准化;

2 基础平台层:实现基础软件与硬件解耦,屏蔽设备与驱动差异,该层由基础平台供应商主导实现

3 原子服务层:实现服务与平台解耦,提升软件复用性,该层接口由行业组织与企业联合定义并标准化;

4 应用/组合服务层:由整车厂主导,聚焦终端用户体验,实现应用与服务解耦,应用跨车型复用。

整个白皮书围绕产业开放协同产业生态目标,分别从产业价值分析、当前共性问题与挑战分析、解决方案建议、典型应用场景等方面进行了详细阐述。



附件:《软件定义汽车产业生态创新白皮书1.0》统一的软硬件标准化接口



 
 
 
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