汽车前照灯配光镜塑料注射模具-团体标准

5.1 应采用三维设计软件，根据前照灯配光镜产品形状和出模取件方式、开合模动作、自锁功能、模 具强度、加工工艺条件等内容对模具型腔、型芯成型系统和分型面进行设计。

5.2 应采用三维设计软件对模具浇注系统和冷却系统设计。

5.3 应采用塑料注射成型模流仿真软件对前照灯配光镜进行模拟填充，对填充压力、流动前沿温度、 翘曲变形、熔接线位置、锁模力等模拟分析：

a) 在选定充填平衡或模具结构允许的且充填接近平衡位置的状态下，浇口处的大压力应不大 于80 MPa;

b) 浇口位置在模流分析中，使产品两端流动基本平衡，填充时间差距应控制在0.2s 以内。

5.4 应对前照灯配光镜的重点功能区域进行结构设计优化：

a) 应对主要表面花纹形状进行分析流痕风险，并对花纹形状进行优化：

1) 花纹流动方向斜面与基准面夹角角度应为≤20°:

2) 花 纹R 角与花纹深度H 关系应为H≤0.2R。

b) 内抽两侧斜面与抽芯方向角度较小，无法通过后退内抽块整体加工均匀控制段差，需将内抽块 和型芯交接处两侧斜面做减胶0.15mm～0.2mm处理；

c) D块总G度超过350mm, 在D块侧面要设计辅助导向，D块产品面尖角要大于20°,封胶的 分型面不小于30°,封胶位与D块运动方向需设计(1～3)”的夹角；

d) 型腔模具冷却水路应根据模流分析变形结果进行设置，以便后期调整配光镜变形。单d设计水 路，以便d立调节温度，热流道水路应d立设计。

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