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物流机器人-国内外发展情况

来源:--     编辑:创泽   时间:2020/3/5   主题:其他 [加盟]
智能配送机器人 好运
智能配送机器人 目目

物流机器人

物流机器人是一款针对现代化使用环境开发的智能机器人。具有自主行走,自主避障,防跌落,自主语音提示、自主充电、防跌落等功能。多载体设计,适合车站、校园、医院、物流、机场、酒店、商场等多场合、多用途使用,在降低人员劳动强度的同时,大幅度节省运营成本,提高工作效率,提升服务质量,帮助实现工作场景信息化、智能化、科技化、现代化,提供良好的服务体验。


国外物流机器人产品情况

LIECTROIJX:智能仓储机器人 所在地:德国
分拣机器人,釆用仿人型设计,有双臂结构,脑部配有智能芯片,能 够精准定位,可进行盘点和理货。
Exotec Solutions:Skypod机器人 所在地:法国
仓储机器人,可以负载30kg的重量,除了可以在地面移动,还可以攀 爬货架,机器人通过货架进行攀爬。
亚马逊:Kiva机器人 所在地:美国
仓储机器人,外壳的每一侧都有红外传感阵列,以及气动保险杠,用 于检测和缓冲碰撞,具有升降机构,釆用二维码识别方式进行定位。
GreyOrange:Butler机器人 所在地:新加坡
仓储机器人,机器人载重1600kg,可处理众多不同物件,包括服装、 家具和私人护理产品,可以通过使用一个电梯管理多层运作,垂直优 化仓库的空间使用。
MIR公司:MIR机器人 所在地:丹麦
仓储机器人,在机器人上可安装顶部模块,如货架、举升装置、机械 手臂等,可用于不同的运输目的,360度全方位识别障碍物,自主规 划最优路线并自动导航到目的地。
Swisslog公司:Carrypick 移动机器人 所在地:瑞士
仓储机器人,机器人具有升降机构,通过网格导航,可以移动货架运送到工作站,便于工人分拣。
明电舍:RocoMo-V机器人 所在地:日本
分拣机器人,可进行全方位行驶,同时采用了激光导航、SLAM、磁力 导航三种导航方式,机器人会根据现场环境自动选择最合适的导航方 式,并可以随时切换。
德马泰克:ATL AGV 所在地:美国
叉车式AGV,可在粗糙、不平坦的码头上持续运行,能够同时承载最 多四个托盘,AGV的激光和自然目标导航系统能够看到卡车内部的 情况。可从地面、货架上自动拾取和输送托盘。
Axter公司:Axter AGV 所在地:法国
叉车式AGV,配备有能实现360度障碍物检测的激光安全扫描仪。当障 碍物接近时,能自动减速停车,配备有信号装置,例如闪烁的光信号 和警报声,以便附近的操作员能够清楚地识别声音和光信号。
Milanese e-Novia:Yape送货机器人 所在地:意大利
室外配送机器人,使用GPS、摄像头和测距激光器自主地在城市街道 上行驶,可承载70kg货物,最高时速20km/H。
Dispatch公司:Carry 所在地:美国
室外配送机器人,搭载无人驾驶系统,具有4个储藏室,用户可通过 手机应用与Carry互动,拿取包裹和发送配送订单。最大可承载 1001b重的物品。
Nuro:Level 4无人配送车 所在地:美国
室外配送机器人,搭载无人驾驶系统,可以在绝大多数城市内的地面 道路上行驶,面向餐厅、药房、超市、百货商场、干洗店等场所提供 配送服务。

国内物流机器人产品情况

斯坦德:Oasis机器人 所在地:深圳
仓储机器人,具有构建环境地图、自主规划路径、自主执行路径、安全避障等功能。机器人顶板平台上提供多元的外部载荷安装位置,可用于生产线或仓库物料搬运。
极智嘉:极智机器人 所在地:北京
仓储机器人,机器人具有举升搬运、导航避障、智能调度、自主充电等功能,应用于骨科库房耗材的出入库、医药产线生产搬运。
京东:地狼搬运AGV 所在地:北京
仓储机器人,具有路径规划、自动避让、自主充电等功能,为由于疫情爆 发而不断攀升的包裹分捡需求提供服务。
旷视艾瑞思:智能仓储机器人 所在地:北京
仓储机器人,釆用ARES自有的人工智能算法,实现自主学习、自主适应功 能,可大幅降低工程部署难度,实现订单的高效精准拣选和快速响应,用于仓库物料搬运等。
快仓:智能仓储机器人 所在地:上海
仓储机器人,通过机器视觉和多传感器数据融合处理来实现的导航定位, 拥有综合环境感知能力,用于武汉小药药仓库,武汉小药药承担为火神山 医院、武汉光谷等多家单位和医院防护物资的工作。
马路创新:智能搬运机器人 所在地:上海
仓储机器人,通过激光、超声波、红外线避障,智能自动充电,支持系统 24h运行,抗疫期间用于美菜仓库,美菜正在紧急调配更多的物资,保障 武汉市民的基本饮食需求。
极智嘉:智能分拣机器人 所在地:北京
分拣机器人,两轮差速驱动,釆用二维码视觉导航,激光测距避障,可 24h运行,适用于邮政、快递行业中的包裹分拣环节,满足客户对中小件 包裹的快速分拣需求。
海康威视:Q1-10机器人 所在地:杭州
分拣机器人,釆用惯性导航、视觉导航等技术实现精确定位;釆用双轮差 速驱动,支持前进、旋转等运动控制,运动过程平滑柔顺;支持微型货物 翻盖分拣,支持10kg货物举、搬、运、旋转。
北京机科:机科AGV 所在地:北京
叉车式AGV,由无人驾驶自动导引车辆(AGV)、管理系统、监控系统和智 能充电系统等部分组成,用于托盘类物料的搬运,可以实现机台到机台、 机台到地面、地面到地面、以及叠放托盘等多种模式,可以解决不同高度 、不同区域多站点间的物料输送。
昆明船舶:昆船AGV 所在地:云南
叉车式AGV,釆用完全自主技术的导引算法,如激光、北斗、二维码等, ATIS系统旗舰版具备更多智能化优势,如使用群集、分区控制,可以控制 多种不同的移动设备,集成部分WMS、MES功能更适应智能制造的环境。
新石器:智能配送无人车 所在地:北京
室外配送机器人,L4级自动驾驶,具有全局巡航规划和智能绕障功能。
京东:智能配送机器人 所在地:北京
室外配送机器人,箱体式结构,釆用视觉传感器和激光雷达构建三维环境 模型,并可识别交通标志及车道线。
美团:无人配送车 所在地:北京
室外配送机器人,使用激光雷达、超声波、摄像头等多传感器融合方案, 具有城市道路低速自动驾驶的通行能力,可在室外执行配送任务。

国内外产品水平综合对比

近年来,在电子商务、新零售等新兴商业模式创新发展需求的拉动下,在智能制造、智慧物流等发展理念的引领下,在人工智能、物联网、大数据、云计算等新技术的驱动下,物流机器人行业一路高歌猛进,行业内呈现如火如荼景象。智能物流成为技术发展的必然方向,未来物流机器人将更加智能化和柔性化,环境感知能力将会进一步增强,机器人系统、运动控制系统、调度系统将与人工智能深度融合,赋予机器人“看”和“认知”的功能,让机器人自行完成对外部世界的探测,实现对自身及周边环境状态的感知,适应复杂的开放性动态环境,进而做出决策判断并采取行动,实现复杂层面的指挥决策和自主行动,可以识别、躲避行人和障碍物,辨别红绿灯,还能自动驾驶、路线规划、主动换道、车位识别、自主泊车等,极大地增强机器人智能化、柔性化和精准控制能力,实现上千甚至上万台机器人协同及调度,大大提高整体的仓储物流运作效率,帮助企业进一步实现数字化、智能化的敏捷供应链。从无人仓库到最后一公里配送,贯穿于物流作业的始末,助力物流行业加速进化,形成全新的物流生态系统。


创泽智能机器人
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中国智能服务机器人领军企业,涵盖商用、家庭、特种等多用途的智能机器人产品体系,十几年行业应用解决方案提供商

物流机器人优势-发展趋势和应用前景

物流机器人是在仓储、物流、运输行业,用于货物输送与分拣等作业的机器人,能够自主或按预定路线自动行驶,将货物或物料自动从起始点运送到目的地,有效提高运送和分拣效率,减少人工操作带来的风险

服务机器人发展趋势

新冠肺炎让服务机器人承担了必要的责任,让服务机器人迎来黄金发展期

国内机器人发展现状与趋势

2019年中国机器人市场规模持续增长,预计到2022年市场规模将达到991.9亿元,2020-2022三年复合增长率为19.0%。

我国工业机器人的发展趋势

2019年工业机器人市场规模呈现下降趋势,但总体市场规模仍然呈现稳定上升趋势,预计到2022年,达到552.3亿元

基于服务机器人的避障能力测试方法研究

机器人避障是机器人技术中一项最基础也是关键的功能,在让机器人行动过程中保证不发生碰撞,避免结构的过度老化、脱落

ai产品评测与抗疫支撑

研究领域覆盖人工智能全产业链,建设开源生态、打造相关技术标准、推动可信AI落地,促进产业融合

协作机器人国内外发展情况

协作机器人,其操作精度完全取决于核心零部件控制精度,更换作业时需要人工重设机械臂运动轨迹

手势识别:AI 交互的正确打开方式

手势是人类沟通的最自然的方式,序列手势识别在算法、业务都进行了较多的探索和尝试,关于手势识别的未来算法探索方向和业务发力点

人手抓取行为与多指灵巧手精细化抓取的分析

对抓取手势的研究,不仅帮助人们更好地理解人类操作行为,也可促进精细化抓取规划技术的发展

餐饮服务业人力成本承压,催生千亿级餐饮机器人市场需求

餐饮机器人落地可行必备的技术条件:效率可行性,成本可行性,稳定性。随着SLAM算法、调度算法等技术的成熟,机器⼈定位 的准确度、避障的成功率有了⼤幅提升

第四次工业革命的十大技术趋势

智能和自主行动的能力定义了机器人,协作机器人能够提高人类的工作效率,并能安全、轻松地与人类员工进行互动。

第四次工业革命的十大技术趋势之5G网络

G是蜂窝网络技术的第五代,与其他网络创新一起,将为我们提供更快,更稳定的无线网络,以及连接越来越多设备并支持更丰富,更多样化的功能、数据流
资料获取
机器人趋势
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