(一)经济效益
据初步测算,5台无人驾驶卡车投入运营后,预计每年累计节省约 591 万元支出、可额外增加 50 万吨运输量。人均年工资按照 20 万元计算,对 5 台矿卡进 行无人化改造完成后,可替换当前的 16 名矿卡驾驶人员(按四班三倒),每年将 节约人工成本 320 万元;由于节省了交接班、休息、就餐等时间,在大雾、大雨 等极端天气下可不间断作业,同时受到集中优化调度提效的影响,在设备数量不 变的情况下,预计每年可增加 50 万吨运输能力;无人驾驶矿卡通过对大量熟练 司机驾驶技能的学习,结合行车控制深度优化,可大幅降低燃油消耗,预计每年 可节省 120 万元;由于无人化作业可以避免野蛮操作,也大幅降低了轮胎等备件 的损耗,预计每年可节省 151 万元。
(二)社会效益
本案例的实施是 5G 通信技术商业化落地的重要场景,通过此案例的示范应 用,可以积极推动 5G 技术在智慧矿山的成果转化。对于传统矿山企业来说,5G+平行驾驶的结合应用也将是其破茧成蝶的过程,用智能化的手段去管理矿山系统 的生产,将使企业朝更有利于企业发展的方向前进,解决露天矿山“数字鸿沟” 和“信息孤岛”的现状,促进转型升级。
(三)行业推广前景
国外卡特彼勒,小松等知名企业已经研发出矿山无人化相关的系统,但由于 矿产分布与开采涉及到国家战略安全,若引入国外的无人化系统,存在较大的安 全隐患。因此开发国产化的矿山无人化、智能化系统可填补国内这一领域的空白、 突破国外技术封锁、解决行业突出问题。
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