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商用机器人的全方位轮的优势:任意方向运动,精确定位和高精度轨迹跟踪 |
来源:上海交通大学 时间:2025/9/16 |
所谓全方位移动机构是指运动机构在二维平面上,从当前位置能够向任意方向运动,而不需要车体改变姿态。目前我们所见过的J大多数的轮式移动机构在调整 运动方向时都需要一定的回转半径,而全方位移动机构可以使回转半径为0。全方 位移动机构比普通的移动机构在某些场合有明显优越性。例如,当车辆在狭窄或 拥挤的空间内工作时,利用全方位移动机构的零回转半径的特点,使其能灵活自如 地穿行。另外,全方位移动机构可以对自己所处的位置进行细微的调整,因此,在需要准确定位和G精度轨迹跟踪的时候也要求运动机构具备全方位移动的能力。 现在比较常见的全方位移动机构有:空气悬浮式,全轮转向式,如图2-2-3 所示。麦卡纳姆轮(MECANUM)S~7, 球履带全方位移动机构8等。 日本电通大的越山笃等人研制了一种球轮驱动式全方位移动机器人9,10。图 2-2-4为其结构图。它由一个球形轮构成,外部是一个拱形壳,移动和控制机构在 轮的内部,由三个直流电机分别驱动球轮(special wheel)、拱 体(arched body)和 控 制 拱(controlling arch),以实现全方位移动功能。
1992年,日本神户制钢所的西川晃平等人研制了一种球履带全方位移动机 构3-11.123,结构示意图见图2-2-5。该全方位移动机构有两条履带,每个履带内平 行放置两条杆,分别由直流伺服电机通过履带驱动,而每条履带内各自分别放入2个橡胶球,通过两条履带的运动组合及球的转动即可实现全方位移动功能。 另外还有一种称为Mecanum 的全方位轮。由图2-2-6所示。这种特殊的车 轮是瑞典 Mecanum 公司的专利。通过将多个(常为3个或4个)Mecanum 轮以一 定的方式组合,就可以使移动机构具备全方位移动机能。美国卡内基-梅隆大学的 Muir.Charles和Neuman 等人研制出了一台具有四个Mecanum 轮的全方位移动 机器人——URANUS 。 这种机器人自载电源、计算机和一定数量的传感器,可 以非常灵活地在地面上自主运动。由于这种Mecanum 轮结构紧凑,运动灵活,因 此本课题拟提出采用这种车轮作为壁面移动机器人的移动机构,实验证明使用 成功。
Campion G 在文献[13]中将轮子划分为传统轮系,包括固定方向轮(fixed wheel)、同 心 方 向 轮(centered orientable wheel)和偏心方向轮(off-centered orientable wheel)(见图2-2-7),和自由方向轮系,如瑞典(Swedish) 轮、球轮等。 Swedish 轮也称Mecanum 轮,由轮辐和固定在外周的许多小滚子构成,轮子和滚 子之间的夹角为γ,通常夹角γ为45°,如图2-2-8所示
球 轮(ball wheel)由一个滚动球体、 一组支撑滚子和一组驱动滚子组成,其中 支撑滚子固定在车底盘上,驱动滚子固定在一个可以绕球体中心转动的支架上,如 图2-2-9所示15.16]。每个球轮上的驱动滚子由一个电机驱动,使球轮绕驱动滚子 所构成平面的法线转动,同时可以绕垂直的轴线自由转动。轮子的驱动力是滚子 和轮子的摩擦力,使得轮子的驱动力和速度受到限制,这也是球轮的缺点。同时, 轮子在地面滚动过程中吸附的一些灰尘,会在轮子和滚子的接触点积累,影响两者 之间的摩擦力,使轮子打滑,我们在使用滚动鼠标时都会有同样的感受。因而,对 球轮的改进方法是有效增加滚子和球体之间的摩擦驱动力。 连续切换轮的基础为Transwheel 轮,由一个轮盘和固定在轮盘外周的滚子构 成。轮盘轴心同滚子轴心垂直,轮盘绕轴心由电机驱动转动,滚子依次与地面接 触,并可绕自身轴心自由转动,结构如图2-2-9所示。采用这种轮子设计了几种不 同的足球机器人17.18],所存在的问题与Swedish 轮相似,就是轮盘转动时,滚子同 地面接触不连续,使机器人产生振动和打滑。
方法是采用多个滚子以减小滚子之间的间隙。 全方位轮在移动机器人领域的应用已经非常广泛,已经涉及生活中很多领域, 包括足球机器人、全方位轮椅、月球车、工程叉车等,由于其运动性能的优点,使其 应用将越来越广泛。图2-2- 14为上海交通大学开发的第三代月球车模拟样机。 图2-2-15为上海交通大学开发的全方位移动足球机器人。
Airtrax 公司是世界上D一个将全方位移动机器人应用于商业开发的公司,该 公司D一次生产了大型全方位轮,并且将4个大型Mecanum 轮子做成工程叉车, 如图2-2-16所示,主要用于仓库货物运输用途,除了具有一般叉车功能外,使用更 灵活,操作更简单。 M.Wada 等人采用全方位球轮设计并研制了全方位移动轮椅,如图2-2-17 所示,通过右手边的3自由度摇杆可以方便地控制机器人的前进、后退、转向。
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